Pracę w Toyota Motor Sales (obecnie Toyota Motor Corporation) rozpoczął w 1965 roku. Dwadzieścia lat później został menedżerem obszaru nadwozia nr 2 w dziale nadwozi w zakładzie Motomachi, a następnie w roku 1993 awansował na stanowisko dyrektora tego działu. Przez trzynaście i pół roku pracował jako trener w zakresie poprawy jakości w zakładach produkcyjnych Toyota Motor w Indonezji, Australii i RPA.
W latach 2002–2006 był prezesem Technol Eight Co., Ltd. Następnie jako starszy doradca prowadził od lipca 2006 do marca 2014 roku działania na rzecz jakości Dantotsu w Odziale Pojazdów Przemysłowych Toyota Industries. Toyota L&F Company jest Oddziałem Pojazdów Przemysłowych (ang. Industrial Vehicle Division) Toyota Industries Corporation. Zajmuje się rozwojem, produkuje, sprzedaje i serwisuje szeroką gamę wózków widłowych w klasie od 0,5 do 43 ton oraz sprzętu i systemów logistycznych. Litery „L” i „F” w nazwie firmy oznaczają logistykę i wózek widłowy (ang. Logistics i Forklift). Jej wózki widłowe, o największym udziale w rynku na świecie, są sprzedawane na całym globie pod markami Toyota, BT, Raymond i CESAB.
Obecnie Sadao Nomura udziela wskazówek producentom części jako konsultant ds. poprawy jakości. Polskie wydanie jego książki „Droga Toyoty do doskonałej jakości” zostało objęte patronatem Toyota Material Handling Polska.
